別克英朗 2018 款整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，有 1.0T、1.3T 等選擇。1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 120 千瓦，峰值扭矩 230 牛米，動(dòng)力比老款出色，高速超車深踩油門動(dòng)力源源不斷，但長(zhǎng)時(shí)間加速后期會(huì)動(dòng)力不足。1.0T 匹配 6 速濕式雙離合變速器，應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)路況表現(xiàn)不錯(cuò)，傳遞效率有所犧牲。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，實(shí)際車內(nèi)體驗(yàn)抖動(dòng)不明顯。

外觀變化大，換裝展翼造型前格柵，下格柵貫穿式設(shè)計(jì)，更飽滿，尾燈修長(zhǎng)，全系標(biāo)配 LED 日間行車燈。

車身尺寸主流，家用完全夠。

配置豐富，1.3T 頂配版有 7 英寸中控液晶屏、全新一代 eConnect 智能互聯(lián)系統(tǒng)、三輻式多功能方向盤、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。

內(nèi)飾部分，多處真皮包裹顯高檔，但中控臺(tái)是塑料有點(diǎn)掉檔次。

空間上定位緊湊型 SUV，家用夠用，后排坐高個(gè)子可能會(huì)擠。

油耗方面，起步雖肉但很省油，比如有車主測(cè)試僅 6.6L。

售價(jià) 10.99 - 14.39 萬(wàn)，覆蓋合資 A 級(jí)領(lǐng)域，各地有較大幅度終端優(yōu)惠，基礎(chǔ)配置完善，多連桿后懸掛、前排中央扶手、后排出風(fēng)口、PM2.5 過(guò)濾裝置和自動(dòng)頭燈等都有。

總之，別克英朗 2018 款是一款有優(yōu)點(diǎn)也有小不足的車，是否購(gòu)買看個(gè)人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）