紅旗 H9 用的是一汽紅旗自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，具體為 CA6GV30TD 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)具有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

其一，高效機(jī)械增壓技術(shù)，區(qū)別于渦輪增壓器，它由發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，能快速達(dá)到最大扭矩，僅需 0.5 秒，改善低轉(zhuǎn)動力輸出，且高低轉(zhuǎn)工況都有穩(wěn)定增壓效果。

其二，可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，加快油氣混合、燃燒速度，降低爆震幾率，提高壓縮比，兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其三，高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，降油耗并減少顆粒污染物排放。

其四，水冷排氣歧管技術(shù)，結(jié)合熱管理技術(shù)冷車快速暖機(jī)，高負(fù)荷時(shí)降低排氣溫度和污染物排放，滿足嚴(yán)格法規(guī)。

其五，高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，使油霧均勻稀薄，燃燒充分，降低油耗。

額定功率 208kW，最大扭矩 400N.m，搭載紅旗 H9 整車，百公里加速時(shí)間 7s，整體技術(shù)達(dá)國際同類發(fā)動機(jī)先進(jìn)水平，在國內(nèi)領(lǐng)先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）