奧迪 A6L2.4 燒機油的解決辦法：

- 更換活塞環(huán)：若發(fā)動機活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，機油會進入燃燒室燃燒，造成燒機油，此時需更換活塞環(huán)。

- 更換氣門油封：氣門油封損壞會使機油進入燃燒室，引發(fā)燒機油，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)盡快更換。

- 清洗或更換油路：油路堵塞或油泵、油嘴等部件故障會導(dǎo)致燒機油，要檢查并清洗或更換有問題的部件。

- 使用優(yōu)質(zhì)機油：使用品質(zhì)差的機油易產(chǎn)生油泥和油垢，導(dǎo)致燒機油，應(yīng)選擇品質(zhì)好的機油。

- 定期清理積碳：積碳影響燃油燃燒效果，增加燒機油風(fēng)險，建議定期清理。

- 測量曲軸箱負壓：若不正常，需更換曲軸箱通風(fēng)閥。

- 檢查積碳情況：清理發(fā)動機氣門和活塞頂部的大量積碳。

- 檢查冷卻系統(tǒng)：包括水箱冷凝器的清潔度。

- 選用指定機油：按廠家要求選擇機油，因其耐高溫性和粘度會影響油耗。

- 大修發(fā)動機：若車輛每 1000 公里油耗超過 0.5 升，需拆解維修，更換改進的活塞環(huán)套件，同時檢查曲軸箱通風(fēng)閥、積碳和冷卻系統(tǒng)等。

- 行駛中解決燒機油：在缸體內(nèi)加入特殊的司有普 PNF 技術(shù)活塞環(huán)修復(fù)劑，利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)滲透藥液，溶解和沖刷掉堵塞的積碳，自然吸氣發(fā)動機適合不加熱的泡缸方式。

- 更換易損件：大修時徹底更換活塞環(huán)、氣門油封、正時鏈條等易損件。

- 養(yǎng)護措施：使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑凈化和保護發(fā)動機，定期保養(yǎng)，設(shè)定合理的機油更換周期，保持良好的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）