豐田普拉多差速器壞了，會(huì)有這些表現(xiàn)。

一是異響，比如齒輪被打壞或連接螺栓斷裂，會(huì)出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲，突然提速或急加速時(shí)更嚴(yán)重。

二是起步或加減速時(shí)有明顯頓挫沖擊。

三是拐彎時(shí)阻力大，車輛難拐過來，輪胎嚴(yán)重磨損。

四是操控困難，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺車輛不穩(wěn)定，難以控制。

五是可能會(huì)漏油，密封件破損或老化，潤滑油泄漏，影響工作還污染環(huán)境。

六是輪胎磨損不均，一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)較輕。

七是動(dòng)力傳遞不暢，車輛加速無力或頓挫。

要是發(fā)現(xiàn)豐田普拉多差速器壞了，要及時(shí)處理。首先找個(gè)安全地方停車檢查，看有沒有異常聲音、震動(dòng)或異味。自己查不出問題，或者問題嚴(yán)重，趕緊聯(lián)系專業(yè)維修人員，他們有專業(yè)工具和技術(shù)，能快速準(zhǔn)確找出問題并維修。

在等待維修人員時(shí)，要注意安全，避免高速行駛、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等操作，以免加重車輛損壞。

平時(shí)要注意駕駛習(xí)慣，避免長時(shí)間高速行駛、四驅(qū)模式使用不當(dāng)?shù)?。定期檢查差速器油的液位和質(zhì)量，按要求更換，一般行駛 60000 公里或 40000 公里要換，具體按 4S 店安排，特別是四驅(qū)、硬派 SUV 或高性能車型，對(duì)差速器油潤滑要求高，不然可能因潤滑不足損壞差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）