豐田致享發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，原因主要有以下這些。

機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間的橡皮膠塊，用來(lái)減震和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，指一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能聽到“突突”或“撲通”聲，這和點(diǎn)火線圈故障關(guān)系大。

“敲缸”異響，因潤(rùn)滑不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，間隙超范圍，運(yùn)行時(shí)撞擊產(chǎn)生“鐺鐺”聲，怠速或低速時(shí)明顯。

混合氣過(guò)濃，車子不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后加速困難，運(yùn)轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙伴“突突”聲，有時(shí)放炮，動(dòng)力下降油耗升，多和積碳、濾清器堵塞有關(guān)。

正時(shí)齒輪異響，長(zhǎng)期使用加上間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、皮帶硬化等，過(guò)度磨損，齒被磨禿，嚙合松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“嘩啦、嘩啦”響。

還有皮帶漲緊輪問(wèn)題，軸承晃動(dòng)或間隙大引起抖動(dòng)或類似水沸騰的咕嚕聲，新車行駛一段時(shí)間可能出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)異常，氣缸和缸蓋冷卻不當(dāng)致工作溫度不正常也會(huì)產(chǎn)生異響。

曲軸軸承磨損，比如軸承間隙大、潤(rùn)滑不足、損壞。

活塞敲擊，像活塞間隙大、活塞環(huán)磨損、活塞變形。

氣門異響，如氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損。

正時(shí)鏈條松動(dòng)，像鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損。

解決辦法：

對(duì)于機(jī)腳膠問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)老化或松脫要及時(shí)維修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸要檢查點(diǎn)火線圈。

敲缸要改善潤(rùn)滑條件。

混合氣過(guò)濃要清理積碳和濾清器。

正時(shí)齒輪問(wèn)題要調(diào)節(jié)間隙或更換齒輪。

皮帶漲緊輪若有軸承問(wèn)題要維修或更換，平時(shí)留意異常聲音。

冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題要檢查各部件，確保正常工作，定期檢查冷卻液量和質(zhì)量，不足及時(shí)添加或更換。

曲軸軸承磨損一般要更換軸承。

活塞敲擊通常要更換活塞或活塞環(huán)。

氣門異響一般要調(diào)整氣門間隙和更換氣門彈簧。

正時(shí)鏈條松動(dòng)一般要更換正時(shí)鏈條及張緊器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）