奔馳e換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是什么時(shí)候
奔馳E級(jí)的換代時(shí)間節(jié)點(diǎn)不太固定,但大致有一定規(guī)律。
第一代奔馳E級(jí)車1947年到1953年,底盤代號(hào)為W136。
第二代1953年到1961年,底盤編號(hào)為W120。
第三代1961年到1968年,底盤代號(hào)為W110。
第四代1968年到1976年,底盤代號(hào)為W114及后期改進(jìn)版的W115車型。
第五代1976年到1985年,底盤代號(hào)W123。
第六代1985年到1995年,底盤編號(hào)W124,這也是首款正式引進(jìn)我國的E級(jí)轎車。
第七代1995年到2002年,底盤代號(hào)W210。
第八代2002年到2009年,底盤編號(hào)W211。
第九代2009年到2016年,底盤編號(hào)W212。
第十代2016年到2022年,底盤代號(hào)為W213。
根據(jù)奔馳官網(wǎng)資料顯示,奔馳E級(jí)在2017年上市,2021年進(jìn)行了中期改款。
新一代且重新設(shè)計(jì)后的奔馳E級(jí)將在2023年上市,中國是2024年。比如2024款奔馳E300L中國會(huì)在2023年12月正式上市。
全新奔馳E級(jí)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面都有較大變化。外觀上新款更具S級(jí)特征,燈組細(xì)扁修長,進(jìn)氣格柵尺寸增大,還可能搭載像素超百萬的數(shù)字大燈,車身側(cè)面采用隱藏式門把手,車尾尾燈體積變大。
內(nèi)飾方面與奔馳S級(jí)同步,支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力上全面搭載電氣化部件,有48伏輕混版本和插電式混合動(dòng)力版本,高性能版采用高功率四缸和六缸引擎搭配電氣化部件。
車身尺寸方面,全新長軸距E級(jí)的長寬高分別為5092/1880/1493mm,軸距為3094mm。相比現(xiàn)款,尺寸有明顯提升。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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