奧迪 A6L 3.0 機(jī)械增壓一般不燒機(jī)油。

機(jī)械渦輪增壓器由發(fā)電機(jī)皮帶直接帶動(dòng)，工作環(huán)境不像排氣渦輪增壓器那么惡劣。

比如 2021 款?yuàn)W迪 A6L 55TFSI quattro 3.0t 尊享致雅型就沒(méi)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

還有 2018 年的奧迪 A6L ，3.0T 機(jī)械增壓，和奧迪 A8 同款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，全時(shí)四驅(qū)搭配拖森差速器真 quattro ，第四代 EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)，也不燒機(jī)油。

不過(guò)也有個(gè)別車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，像有的車(chē) 16 萬(wàn)公里，大概 1000 公里燒 1 升機(jī)油。

這種情況可能是因?yàn)榉e碳多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有輕微劃痕等。

要是車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)有不少不良后果，像氧傳感器過(guò)快損壞，燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等。

嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。

所以平時(shí)要注意保養(yǎng)，定期清理積碳，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）