比亞迪宋plus跑高速用運動模式不傷車。

運動模式和D擋的主要區(qū)別在于延遲換擋時機，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速比D擋高，比如D擋2000-2500轉(zhuǎn)升擋，運動模式可能要3000-3500轉(zhuǎn)。這是利用高轉(zhuǎn)速獲取更高扭矩，讓車子動力響應(yīng)更好。

一般家用車不在轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)域（5000-6000轉(zhuǎn)以上）長期行駛就沒啥影響，運動模式的3000-3500轉(zhuǎn)基本沒事，潤滑散熱好的話，即便有傷害也可忽略。

不過，運動模式會讓油耗升高。在高速上，平時用D擋就行，因為D擋下發(fā)動機的各項工作在最佳調(diào)教區(qū)間，行駛平穩(wěn)時不需要急加速減速。超車時可切換運動模式。

長期用運動模式費油，還可能汽油燃燒不充分加劇積碳。經(jīng)濟模式會提前換擋推后降檔，保持低速高擋，油門不靈敏，轉(zhuǎn)速上升慢。

總之，比亞迪宋plus跑高速偶爾用運動模式?jīng)]問題，長期用不太好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）