極氪001全時(shí)四驅(qū)是一種較為理想的驅(qū)動(dòng)方式。

首先，電動(dòng)車前后軸雙電機(jī)四驅(qū)是現(xiàn)階段較優(yōu)的驅(qū)動(dòng)布局，動(dòng)力強(qiáng)勁且成本相對(duì)適中。極氪001的雙電機(jī)單臺(tái)峰值功率能達(dá)到200kW以上，扭矩384N·m，可應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景。

其次，四驅(qū)的限滑技術(shù)能讓駕駛更安全。當(dāng)某個(gè)車輪打滑，其他輪子能繼續(xù)釋放動(dòng)力，極氪的前后電機(jī)可實(shí)現(xiàn)0 N·m 控制，動(dòng)力響應(yīng)快，能隨時(shí)出力脫困，特別是在未知天氣和路況下，四驅(qū)版本更安全。

再者，雙電機(jī)的動(dòng)能回收制動(dòng)能量多，制動(dòng)時(shí)載荷會(huì)向前轉(zhuǎn)移，前輪制動(dòng)強(qiáng)度大，單電機(jī)反轉(zhuǎn)回收制動(dòng)能量時(shí)，前輪能量顯著多于后輪，對(duì)于后驅(qū)單電機(jī)車型，回收能量上限少，而雙電機(jī)四驅(qū)能通過能量回收增加續(xù)航里程，緩解續(xù)航焦慮。

另外，極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還推出了閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在0.4秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，兼顧高性能和長(zhǎng)續(xù)航。

總之，極氪001的全時(shí)四驅(qū)在動(dòng)力、安全、續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）