極氪001的車身扭轉(zhuǎn)剛度十分出色。

其采用多種先進技術和材料，提升了車身的強度和安全性。

在材料方面，低強鋼占 14%，高強鋼 2.3%，先進高強鋼 28%，熱成型鋼 19%，鋁板 7%，鋁型材 9%。熱成型鋼主要應用在 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關鍵區(qū)域，能有效提高碰撞安全性。

B 柱加強板采用 TRB 技術，可根據(jù)實際需求靈活調(diào)整零件厚度，兼顧輕量化和強度。四門和前艙蓋為鋁合金材質(zhì)，有效減重。

車身連接工藝上，有點焊 4015 個，凸焊 182 個，弧焊 6698mm，激光焊接 62mm，SPR 182 個，F(xiàn)DS 182 個，螺接 83 個。SPR 是自沖鉚技術，能連接不同種類金屬。FDS 是螺栓自動擰緊技術，用于側(cè)圍外板下部與鋁合金型材門檻梁的焊接。

極氪 001 還有全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，減重 16%，后端車身扭轉(zhuǎn)剛度提升 5%，彎曲剛度提升 11%，遇到?jīng)_擊時變形量減少 16%。首創(chuàng)全球中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)，減少零件 16 個，連接點 66 處，實現(xiàn) 7%的減重，座椅安裝點剛度平均提升 18%。

在底盤車架方面，帶有一體式壓鑄后端鋁車身，增加扭轉(zhuǎn)剛度，吸收追尾能量。采用前雙叉臂后多連桿設計，新款采用雙腔空氣懸掛，能調(diào)整高低和避震軟硬，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，帶來更舒適的駕乘體驗。

極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 40000N·m/deg，超高強度熱成型鋼用在重點部位抵御碰撞沖擊力。同時，針對行人保護也有出色設計，如腿部保護吸能支架和“C 字型”頭部保護吸能橫梁。極氪 001 在中保研測評中成績優(yōu)異，車外行人安全、車輛輔助安全、車內(nèi)乘員安全評價均為優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）