極氪 001 的功能十分強(qiáng)大。

動(dòng)力方面，它搭載了與 001 FR 同架構(gòu)開發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)均配備 SiC 電控模塊，搭配雙聯(lián)齒行星排減速器，百公里加速提升明顯，后驅(qū)版為 5.9s，四驅(qū)版達(dá) 3.3s。

充電方面，全系標(biāo)配 800v 架構(gòu)，搭載 100kWh 麒麟電池和 95 kWh 神行電池，最大充電倍率分別為 4C 和 5C，從 10%—80%的充電時(shí)間分別為 15 分鐘和 11.5 分鐘，充電五分鐘，續(xù)航增 256km。

智駕和智能座艙方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，采用 Mobileye 最新一代智駕方案，今年二季度高速 NZP 將覆蓋全國 90%以上地級(jí)市，指尖泊車也將 OTA 推送，城市 NZP 將在全國核心城市開啟首批用戶公測。智能座艙部分，全系標(biāo)配高通驍龍 8295 車機(jī)芯片，搭載 ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng)，標(biāo)配雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響，總功率超 3000 瓦，還搭載“眼神控制”算法。

內(nèi)飾上，全系標(biāo)配 13.02 寸液晶儀表、15.02 寸 OLED 中控屏、35.5 寸 AR-HUD 及后排 6 寸多功能觸控屏。OS 6.1 系統(tǒng)新增智能尋樁、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、場景引擎、外后視鏡加熱自動(dòng)感應(yīng)等實(shí)用功能。

2025 款在智駕硬件上大幅升級(jí)，標(biāo)配激光雷達(dá)和兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片，實(shí)現(xiàn)感知端到端和規(guī)控端到端，城市 NZP 通勤模式表現(xiàn)不錯(cuò)，但仍有優(yōu)化空間，遙控泊車能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜車位。AIEva 實(shí)現(xiàn)全艙自由說，能根據(jù)多種情況進(jìn)行主動(dòng)推薦。

外觀采用獵裝設(shè)計(jì)，將轎車流暢線條與 SUV 功能性結(jié)合，車頭有“獠牙”導(dǎo)流槽和激光雷達(dá)，車身側(cè)面線條流暢，新輪輞造型亮眼。內(nèi)飾用料豪華，大面積使用軟觸感材料和高級(jí)材質(zhì)。

性能出色，電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù)，兩驅(qū)四驅(qū)無感切換。

現(xiàn)在購車還有至高 3.5 萬元限時(shí)優(yōu)惠、智能駕駛輔助系統(tǒng)終身體驗(yàn)、家充樁套餐優(yōu)惠、大尺寸輪轂選配免費(fèi)、露營套裝和售后無憂服務(wù)禮包等權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）