極氪 001 懸掛性能出色。

它采用前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸為集成式多連桿結構，還有 H 型下擺臂，部分襯套為液壓襯套，能減小懸架傳遞到車廂的沖擊和振動，提升 NVH 表現(xiàn)。

而且是全鋁懸架，降低簧下質量，提升操控。極氪 001 的底盤系統(tǒng)出色，寬體低重心底盤 50:50 的重量分配，過彎道穩(wěn)如磐石。

它還有全自動空氣懸架系統(tǒng)，全車 4 組空氣彈簧，5 檔高度依路實時調(diào)整，兼顧舒適性和越野通過性?？諝鈶壹苣茉谟龅筋嶔r通過壓縮空氣減震，保證舒適性，還能根據(jù)路況自動調(diào)整底盤高度，避免底盤擦傷。

極氪 001 配備 CCD 電磁減震系統(tǒng)，負責過濾細小顛簸，保持車身穩(wěn)定，提高駕乘舒適度。在車輛起步、剎車及過彎等高 G 值場景下，有效改善啟剎頓挫感和側傾穩(wěn)定性。

極氪 001 的空氣懸架價格在不同年份和車型有所不同?？諔夜淌堑聡涂?，品質有保障?？諔曳N類和作用多樣，001 使用的是 CCD 可調(diào)電磁懸掛+單腔空懸的組合，能調(diào)節(jié)車身高低、懸掛阻尼和軟硬程度，大大提升車輛姿態(tài)與行駛品質。

極氪 001 的底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團隊，整體質感不錯?？諔译m香，但存在貴和易損的缺點。是否選擇空懸要根據(jù)個人預算和追求來決定。如果追求性價比要慎重，追求車身姿態(tài)和駕駛品質則很必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）