極氪 001 自動方面表現(xiàn)出色。

它的智能輔助駕駛系統(tǒng)功能豐富，包括車道保持輔助、前車碰撞預警、自動緊急制動、自適應巡航和盲區(qū)監(jiān)測等。

其中車道保持輔助比較穩(wěn)定，能讓車保持在車道中心，微調范圍可接受；自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調節(jié)車速，剎車和提速力度控制有改進；盲區(qū)監(jiān)測能提升駕駛信心。

但也存在一些不足，比如部分功能體驗有待提升，前車碰撞預警有時會出現(xiàn)急剎嚇人的情況；增強智能輔助駕駛和完全智能輔助駕駛價格較高且無折扣優(yōu)惠；故障率較高，儀表盤常報錯。

在高速能耗和性能方面，2024 款極氪 001 在選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎的情況下，高速折扣率在 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%，能耗表現(xiàn)一般。不過補能效率提升實用，用普通 1000V/200kW 快充樁，26 分鐘可從 20%充到 90%。

電機性能方面，新款極氪 001 電機參數(shù)提高，輸出穩(wěn)定性不錯，0-400m 加速表現(xiàn)出色。但在經濟和舒適模式下，動力有遲滯，電門初段響應不夠直接。

制動性能方面，100-0km/h 最短制動距離 38.55m，雖不算差但對于車型而言期待值可更高。

操控性方面，空氣懸架+CDC 是加分項，不同駕駛模式下底盤特性不同，城市代步可選舒適或經濟模式，高速道路推薦運動模式，在金卡納賽道體驗也有不錯的運動感。智駕方面，高速 NZP 體驗較好，車道保持居中穩(wěn)定性和變道時機選擇成熟，自動切換匝道合理。

此外，極氪 001 外觀獨特，內飾豪華，空間寬大，用料扎實，配置豐富。新款在外觀小細節(jié)、配色、內飾儀表盤、中控屏、音響、三電系統(tǒng)、雙腔空懸和 CCD 電磁減振等方面均有升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）