深藍(lán) SL03 混動(dòng)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

首先，它性價(jià)比高，價(jià)格為 16.89 萬的增程版，配置豐富，像 1.9㎡全景天幕、無框車門、電動(dòng)掀背式尾門、8155 車機(jī)芯片、AR-HUD 全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)等都有。

其次，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航 1200 公里，估計(jì)實(shí)際綜合續(xù)航能達(dá) 1000 公里以上。

操控性也優(yōu)秀，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例且為后驅(qū)車型，媒體試駕反饋，過彎、掉頭車身姿態(tài)好，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指哪打哪，普通人也能輕松甩尾過彎。

舒適性不錯(cuò)，底盤能輕柔過濾細(xì)碎震動(dòng)，應(yīng)對(duì)大顛簸能及時(shí)回彈，后排座椅柔軟。

外觀炫酷，采用科幻外形設(shè)計(jì)語言，車頭攻擊性強(qiáng)，車身經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd，車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特。

不過，它也有不足。等車周期長(zhǎng)，部分 8 月初鎖單的準(zhǔn)車主被告知交付要等到 11 月份，且車輛配置會(huì)影響交付時(shí)間。

內(nèi)飾檔次感欠佳，車內(nèi)塑料感較強(qiáng)，欠缺設(shè)計(jì)感、科技感和檔次感。

從技術(shù)角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其型號(hào)為 JL473QJ 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，凈功率 66kW，采用阿特金森循環(huán)，能降低耗油量，雖功率參數(shù)不高，但并非很差。

發(fā)電機(jī)功率估計(jì)在 40 - 60kW 之間，平穩(wěn)駕駛能保住電，虧電長(zhǎng)距離爬坡可能會(huì)系統(tǒng)限速。

電驅(qū)系統(tǒng)方面，增程器的發(fā)電機(jī)與逆變器集成，與比亞迪和日產(chǎn) e - power 有差距。其電驅(qū)最大特點(diǎn)是后驅(qū)，與比亞迪超級(jí)混動(dòng)的前驅(qū)有差異。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程混動(dòng)車型定位與定價(jià)精準(zhǔn)，卡在比亞迪秦 PLUS DM - i 及漢 DM - i 之間，從性價(jià)比角度對(duì)這兩個(gè)車型帶來挑戰(zhàn)。

總的來說，如果您既追求運(yùn)動(dòng)性又對(duì)舒適性有要求，還想要無續(xù)航焦慮的新能源車，能接受它的缺點(diǎn)，那深藍(lán) SL03 增程版是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）