深藍(lán)s7電池
深藍(lán) S7 電池相關(guān)情況如下:
深藍(lán) S7 的電池品牌來(lái)自寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航。
其插電式增程混合動(dòng)力車型搭載峰值功率 175kW 的 XTDM66 驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備磷酸鐵鋰蓄電池,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 66kW。
純電動(dòng)車型搭載三元材料電池,搭載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動(dòng)電機(jī),功率分別為 160kW 和 190kW。
目前深藍(lán) S7 快充約半小時(shí),續(xù)航約 120 - 200 公里。其配備的磷酸鐵鋰電池能量達(dá) 31.73kWh,30 - 80%快充僅需半小時(shí)。
超級(jí)增程版綜合續(xù)航 1120 公里,全電續(xù)航 200 公里,純電行駛續(xù)航 200 公里(CLTC),饋電油耗低至 4.95L/100km(CLTC)。
深藍(lán) S7 還自帶 7KW 功率的充電樁,車內(nèi)配備 40W 無(wú)線快充。
此外,深藍(lán) S7 所適用的自研“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)置油冷散熱結(jié)構(gòu),滿足全負(fù)載持續(xù)功率輸出所需要的可靠性。
其采用前置動(dòng)力、中置動(dòng)力電池、中后置燃油箱和后置電驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu),各部分系統(tǒng)距離地面最低點(diǎn)處于同一水平面。
還采用了應(yīng)對(duì)全氣候環(huán)境微核高頻脈沖加熱動(dòng)力電池技術(shù),能在 - 30℃超低溫環(huán)境下啟動(dòng),24 小時(shí)全方位監(jiān)控電池,10 毫秒極速報(bào)警,安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%,有效避免電池?zé)崾Э亍?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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