深藍(lán)s7增程
深藍(lán) S7 增程技術(shù)具有諸多亮點(diǎn)。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)全域無(wú)感運(yùn)行,能帶來(lái)純電靜享體驗(yàn)。通過(guò) NVH 智能平衡策略、雙層軟件架構(gòu)平衡算法設(shè)計(jì)及全工況精細(xì)標(biāo)定,精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速扭矩,還采用諧波注入技術(shù)解決發(fā)電機(jī)嘯叫。全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)降扭、減震、防滑等功能,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略針對(duì)不同工況精準(zhǔn)優(yōu)化控制,怠速和整車(chē)駕駛發(fā)電智能調(diào)節(jié)且隱聲不被察覺(jué),智能環(huán)境分析發(fā)電能自動(dòng)調(diào)節(jié)功率。
其次,CLTC 200km 超長(zhǎng)純電續(xù)航,實(shí)現(xiàn)短途用電、長(zhǎng)途用油,降低用車(chē)成本,減少充電頻次。
再者,CLTC 1120km 綜合續(xù)航里程,解決里程焦慮,集純電和燃油優(yōu)點(diǎn)于一身,發(fā)電機(jī)最高效率 96%,饋電油耗低至 4.95L/100km,增程發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓縮比深度阿特金森等技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在最佳能耗區(qū)間。
同時(shí),基于自研的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái),具有高效率、高性能、高智能、高安全等特點(diǎn),兼容多種動(dòng)力形式,滿足全場(chǎng)景電動(dòng)出行需求,電驅(qū)效率高達(dá) 95%,iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)確保電池安全,全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)解決極寒環(huán)境下電池性能衰減問(wèn)題。
總之,深藍(lán) S7 增程技術(shù)在續(xù)航、能耗、動(dòng)力、安全等方面表現(xiàn)出色,為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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