長安深藍油電混動還是相當不錯的。

首先，價格方面有優(yōu)勢，長安深藍 SL03 增程版指導價 16.89 萬，在新能源中型轎車中價格門檻較低。

它基于全新的 EPA1 純電平臺打造，不是油改電車型。外觀設計時尚運動，棱角分明，有不錯的辨識度。車頭封閉式設計，大燈大氣且有互動燈語的矩陣式燈組。車身側面溜背式搭配無框車門、隱藏式門把手等，流暢又時尚，尺寸也不錯。車尾設計前衛(wèi)，有貫穿式尾燈和掀背式尾門。

車內采用極簡設計，方向盤雙輻式且真皮包裹，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.6 英寸可偏轉中控屏。車機由高通 8155 芯片支持，響應迅速，功能豐富。智能駕駛輔助方面達到 L2 級，但相對高階的功能未配備。座椅包裹性好，主副駕駛座椅電動調節(jié)，主駕駛有腰部調節(jié)和記憶功能，前排還支持加熱和通風。后排地臺純平，乘坐空間寬敞，后備廂實用。

動力系統(tǒng)是原力增程技術，由增程器、驅動電機、大容量電池組成。增程器是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，不參與驅動，效率不錯，饋電油耗 4.5L/100km。驅動電機后置永磁/同步，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m。電池來自寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 200km，支持快充。綜合工況續(xù)航里程可達 1200 公里，電池還有微核高頻脈沖加熱技術，改善冬季用車難點。

綜合來看，長安深藍油電混動性價比高、續(xù)航長、操控性和舒適性不錯，外觀炫酷，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）