后驅(qū)車優(yōu)點不少。

操控性好，后輪負責驅(qū)動，前輪專注轉(zhuǎn)向，車輛反應敏捷，轉(zhuǎn)向時更靈活。

加速表現(xiàn)和舒適度也不錯，汽車起步、加速或爬坡時重心后移，后輪抓地力增強，行駛更穩(wěn)更舒適。

維修還簡單，操縱和轉(zhuǎn)向機構布局結構簡化，保養(yǎng)維修方便。

但后驅(qū)車也有不足。

成本高，部件多組裝復雜，空間利用不太方便。

而且牽引力有時不足，過彎減速重心前移，后輪抓地力減小，容易轉(zhuǎn)向過度甩尾。

動力損耗也大，費油，發(fā)動機動力經(jīng)傳動軸傳遞到驅(qū)動輪，損耗較多。

后驅(qū)車價格相對較高，油耗大，空間利用率低，雨雪路面還容易打滑。

不過，市面上仍有很多價格合理、性能優(yōu)異、外觀時尚的后驅(qū)車型，比如雪佛蘭科邁羅、福特野馬、馬自達 Miata、豐田 GR86、道奇 Challenger、凱迪拉克 CT4、斯巴魯 BRZ 等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）