油耗油指的是車輛在行駛或停放過程中，由于各種原因導致燃油消耗增加的現(xiàn)象。

造成油耗油的原因主要有以下幾點：

1. 胎壓過低：很多人不常檢查胎壓，輪胎可能處于低氣壓狀態(tài)，特別是老車會有慢撒氣情況。胎壓低于 2.0 時會影響油耗，就像自行車輪胎缺氣一樣。要定期檢查胎壓，保持在正常范圍。

2. 空濾過臟：空氣濾芯過臟不僅會使發(fā)動機積碳增加，還會影響進氣量。堵塞嚴重會導致發(fā)動機功率下降，好比戴了堵塞的口罩呼吸受阻。應及時更換或清潔空濾。

3. 火花塞間隙大：火花塞使用時間長，級樁會有消耗，間隙超過標準會影響點火效能，降低動力性，換擋加速時車身可能聳動。要定期檢查并更換火花塞。

4. 氧傳感器故障：氧傳感器損壞會使油耗突然增高 50%以上，尾氣有異味。損壞主要因燃油質量差，可通過電腦檢測儀檢測。出現(xiàn)故障，發(fā)動機故障燈亮、尾氣味道大、排氣管積碳。

5. 頻繁剎車和加速：車輛外借后，新手或不了解車輛性能的人頻繁制動等，會導致油耗突然增高，且發(fā)動機控制單元產生記憶。要避免暴力駕駛，保持良好駕駛習慣。

6. 機油問題：保養(yǎng)完換機油后油耗變高，可能是換機油時原地運轉、踩油門導致的短暫性油耗提高，正常開兩天會降下來。若一直居高不下，可能是機油標號不對，新機油比舊機油粘稠度高，跑幾百公里會恢復正常。要確保機油標號正確，空濾安裝到位，真空管無脫離。

7. 發(fā)動機積碳嚴重：油品差、長時間低速行駛、點火時間不準等會導致積碳，使發(fā)動機狀態(tài)下降，油耗增加。不嚴重時可使用汽油添加劑或跑高速消除積碳。

8. 輪胎磨損異常、胎壓偏低：輪胎跑偏、吃胎或胎壓低會增大行駛阻力，導致油耗偏高。吃胎要做四輪定位，檢查底盤等部位。

9. 水溫傳感器損壞：水溫傳感器損壞會導致數(shù)據(jù)不準確，發(fā)動機一直增加噴油量，增加油耗?？捎脭?shù)字電阻模擬器判斷是否損壞。

10. 剎車分泵抱死：剎車分泵故障不能回位，嚴重時車輪抱死，油耗激增。主要是長時間未換剎車油，管道內有雜質等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）