奔達(dá)唐刀是一款國(guó)產(chǎn)四缸街車(chē)。它的出現(xiàn)最早可追溯到奔達(dá)的“不死鳥(niǎo)”計(jì)劃，具有很強(qiáng)的原創(chuàng)性。

座高 800mm，整備質(zhì)量 218kg，對(duì)于身形較矮小或力量較弱的騎手，原地挪車(chē)較吃力。1 米 75 的成年男性載人時(shí)能全腳掌著地，單人半腳掌著地；1 米 65 的女性單人腳尖著地，但整體重心低，停車(chē)時(shí)單腿撐地也能維持平衡。

騎乘三角方面，車(chē)把較寬且平直，上半身姿態(tài)類似運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)，略顯戰(zhàn)斗，腳踏位置在街車(chē)中不算特別運(yùn)動(dòng)，下半身坐姿較放松。車(chē)把總成功能多，夜間有背光燈，剎車(chē)和離合拉桿有 4 段間距可調(diào)，但車(chē)把后視鏡戴厚手套操作時(shí)手背會(huì)干涉，轉(zhuǎn)速上去后畫(huà)面震動(dòng)模糊。

儀表為大尺寸液晶彩色，能切換二級(jí)菜單查看車(chē)輛信息和更改模式設(shè)置，顯示信息直觀，會(huì)根據(jù)光照環(huán)境切換底色。

動(dòng)力方面，搭載水冷 16 氣門(mén)直列四缸引擎，實(shí)際排量 680cc，最大功率 69kW 在 11000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，最大扭矩 63N.m 在 8500 轉(zhuǎn)爆發(fā)。怠速穩(wěn)定，中低轉(zhuǎn)動(dòng)力反饋綿密漸進(jìn)，高轉(zhuǎn)動(dòng)力充沛，齒比設(shè)計(jì)對(duì)日常代步通勤友好，在 4000 - 7000 轉(zhuǎn)速區(qū)間有更寬泛的扭力區(qū)。配備滑動(dòng)離合，一二檔動(dòng)力銜接稍有頓挫，離合手感在同級(jí)中不算重，換擋腳感稍模糊，空檔好找。百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，激進(jìn)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速攀升快，四缸車(chē)聲音高亢，拖拽感強(qiáng)。有電控，TCS 邏輯簡(jiǎn)單，監(jiān)測(cè)前后輪轉(zhuǎn)速不一致時(shí)切斷動(dòng)力輸出，介入快，但動(dòng)力恢復(fù)時(shí)間比進(jìn)口車(chē)長(zhǎng)。

操控方面，搭載阻尼可調(diào)的 KYB 倒置前減震和帶氮?dú)馄康膫?cè)置后減震，預(yù)載可調(diào)。剎車(chē)用上鮑魚(yú)全家桶和瑪吉斯半熱熔輪胎，制動(dòng)性能出色，前剎大力制動(dòng)體感強(qiáng)烈，ABS 介入適中，后剎前半段行程有點(diǎn)空。操控風(fēng)格與多數(shù)運(yùn)動(dòng)街車(chē)差異明顯，中低速?gòu)澋廊狈`活性，高速?gòu)澐€(wěn)定性好。

外觀方面，原創(chuàng)性極強(qiáng)，尾部排氣護(hù)板像未出鞘的寶刀，呼應(yīng)中國(guó)俠義文化精神。車(chē)頭和車(chē)尾斜面呼應(yīng)，線條感十足，大燈和轉(zhuǎn)向燈隱藏巧妙。做工在線束規(guī)整度、車(chē)架、搖臂、發(fā)動(dòng)機(jī)做工方面不錯(cuò)，但漆面質(zhì)感、塑料板件貼合度、車(chē)殼接縫等有進(jìn)步空間。高位雙出排氣造型好看但原地怠速時(shí)尾氣味道明顯。

售價(jià) 38800 元，性價(jià)比極高，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）