汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音。它由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。

當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，如此反復(fù)循環(huán)，膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。

共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順，聲音更加悅耳。電喇叭按結(jié)構(gòu)形式分為筒形、螺旋形和盆形三種，一般多制成螺旋形或盆形。

通常使用的電喇叭根據(jù)其工作方式可以分為機(jī)械式和電子式兩種，其中電子喇叭又分為觸點(diǎn)式和無(wú)觸點(diǎn)式兩種。觸點(diǎn)式電喇叭利用觸點(diǎn)的閉合與斷開(kāi)控制電磁線圈中勵(lì)磁電流的通斷，從而使鐵心以一定頻率作上下移動(dòng)，并帶動(dòng)金屬膜片振動(dòng)而產(chǎn)生聲音。無(wú)觸點(diǎn)電喇叭利用電子線路來(lái)控制電磁線圈中勵(lì)磁電流的通斷，使鐵心以一定頻率移動(dòng)，并帶動(dòng)金屬膜片振動(dòng)而產(chǎn)生音響。

電喇叭具有能源方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量小、噪聲小、保修容易、聲音宏亮及音質(zhì)悅耳等優(yōu)點(diǎn)。

無(wú)觸點(diǎn)電喇叭因克服了觸點(diǎn)式電喇叭的觸點(diǎn)燒蝕、氧化而使喇叭變音的缺點(diǎn)，從而更加耐用，而且它的音色和音量比觸點(diǎn)式的要容易調(diào)整，因此是汽車?yán)鹊陌l(fā)展方向。

調(diào)整電喇叭時(shí)應(yīng)注意，鐵心與銜鐵四周的間隙一定要均勻、平正、不能歪斜，否則工作時(shí)極易發(fā)生互相碰撞，使喇叭產(chǎn)生刺耳的雜音。電喇叭音量的大小與通過(guò)喇叭線圈的電流大小有關(guān)，通過(guò)的電流越大，音量就越大，反之音量就小，調(diào)整觸點(diǎn)壓力可以改變音量。喇叭音量和音質(zhì)的調(diào)整是互相關(guān)聯(lián)的，因此需要反復(fù)調(diào)整才能獲得最佳聲音。

日常要經(jīng)常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。經(jīng)常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。喇叭的固定方法對(duì)其發(fā)音影響較大，為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。

經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓，電壓過(guò)高會(huì)燒壞喇叭觸點(diǎn)，電壓過(guò)低喇叭將發(fā)出異常聲音。洗車時(shí)，不能用水直接沖洗喇叭筒，以免水進(jìn)入喇叭筒而使喇叭不響。在檢修喇叭時(shí)，應(yīng)注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯(cuò)。喇叭連續(xù)發(fā)音不得超過(guò) 10s，以免損壞喇叭。不可將各類異物放入喇叭，以免造成異常音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）