電動(dòng)燃油泵是給燃油系統(tǒng)提供規(guī)定壓力和流量燃油的裝置，被稱(chēng)為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的“心臟”。

它由泵體、直流電機(jī)和殼體三部分組成，基本工作原理是電機(jī)通電帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使葉輪產(chǎn)生真空低壓將燃油吸入，加壓后壓出為燃油系統(tǒng)供油。

電動(dòng)燃油泵有內(nèi)裝式和外裝式兩種布置方式。內(nèi)裝式散熱好、噪聲小、壽命長(zhǎng)，應(yīng)用更廣泛；外裝式則串聯(lián)在油箱外的輸油管路中。

按工作原理，電動(dòng)燃油泵可分為容積泵和流體動(dòng)力泵兩大類(lèi)。容積泵靠泵腔容積變化吸油和壓油，如滾柱泵、齒輪泵和葉片泵，工作壓力較高；流體動(dòng)力泵靠泵輪驅(qū)動(dòng)燃油流動(dòng)產(chǎn)生油壓，如軸流泵、離心泵、渦輪泵和側(cè)槽泵，壓力波動(dòng)小，但工作壓力較低。

在日常維護(hù)方面，要保持燃油高度清潔，定期清洗各處濾網(wǎng)，內(nèi)裝式電動(dòng)燃油泵不能在油箱缺油時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)燃油泵整體封裝不可修復(fù)，損壞應(yīng)更換相同型號(hào)。

工作性能檢查包括供油壓力和泵油量的檢測(cè)。供油壓力標(biāo)準(zhǔn)一般為 250～300 kPa，檢測(cè)時(shí)需先卸壓，再接上油壓表和相關(guān)線路讓燃油泵工作，查看油壓表數(shù)值。泵油量一般標(biāo)準(zhǔn)是泵油 30 s 不少于 0.8 L，檢測(cè)時(shí)需對(duì)燃油系統(tǒng)卸壓，安裝油壓表和出油管，測(cè)量 30 s 的泵油量。

常見(jiàn)故障及排除方法如下：燃油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)可能是電源插頭松動(dòng)、線路或熔絲、繼電器斷路、燃油泵開(kāi)關(guān)問(wèn)題；燃油泵能轉(zhuǎn)動(dòng)但不出油可能是進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、止回閥卡滯、卸壓閥彈簧折斷或閥門(mén)卡滯、葉輪和泵殼磨損；泵油壓力過(guò)低可能是卸壓閥漏油、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、葉輪及泵殼磨損等，可通過(guò)捏扁回油管判斷故障原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）