第 6 代雅閣
第六代雅閣于 1997 年 8 月正式推出,具有小巧的進(jìn)氣格柵、纖細(xì)的前大燈、扁平低矮的引擎艙和梯形尾燈組,外形經(jīng)典。
中控臺(tái)向圓潤(rùn)居家風(fēng)格轉(zhuǎn)變,三塊儀表盤(pán)和中控面板被弧形線條歸攏,空調(diào)出風(fēng)口依線條變形,風(fēng)格和諧。
1998 年 7 月 1 日,廣州汽車(chē)集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同組建了廣州本田汽車(chē)有限公司。
1999 年 3 月 26 日,廣州本田生產(chǎn)的第六代雅閣正式下線,這是中國(guó)首次同步引進(jìn)世界最新先進(jìn)車(chē)型,前幾代的優(yōu)秀性能和質(zhì)量打下良好基礎(chǔ),導(dǎo)致其成為搶購(gòu)目標(biāo),甚至加價(jià)買(mǎi)車(chē)。
國(guó)內(nèi)提供 2.0L、2.3L 和 3.0L 三種排量,分別為 HG7200、HG7230 和 HG7300。
1999 年 12 月 31 日,廣汽本田第 1 萬(wàn)輛雅閣轎車(chē)下線。
2001 年 3 月,生產(chǎn)出第一個(gè) 5 萬(wàn)輛轎車(chē)。
2002 年 3 月 1 日,第 10 萬(wàn)輛下線。
2000 年 4 月 10 日,委托長(zhǎng)春汽車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行正面撞擊實(shí)驗(yàn)成功,證明安全性能良好。
在川渝地區(qū),雅閣地位很高。
第六代雅閣并非只有 CG5,還包括多種車(chē)型和底盤(pán)代號(hào)。國(guó)產(chǎn)首輛為 CG5,質(zhì)量?jī)?yōu)秀。CG1 性能更優(yōu),收藏價(jià)值高。千禧復(fù)古風(fēng)流行,其成為熱門(mén)選擇,建議選無(wú)事故車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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