比亞迪海鷗是一款相當出色的車型。

首先說外觀，整體偏運動，車身各處犀利，看著清爽，不像有些車太女性化、不協(xié)調(diào)或時尚感不夠，但選顏色要等。

內(nèi)飾有部分皮質(zhì)包裹，簡潔實用，該有的配置基本都有，還有語音功能，中控屏可旋轉。

空間方面，適合上下班代步，前排頭部空間不錯，后排坐三人稍擠，后備箱日常夠用，逢年過節(jié)帶禮物可能不夠。

動力表現(xiàn)不錯，起步快，一腳油門就竄出去，但濕滑路面加速會打滑，國道和高速表現(xiàn)一般，超車費勁。

續(xù)航在夏天不錯，開空調(diào)大腳油門能跑 350 公里，不開空調(diào) 50km/h 速度能跑 400 多公里，天冷開空調(diào)約 6 折。

舒適度上，好開小巧靈活，停車變道方便，操控簡單省心，隔音一般，超過 60km/h 風噪明顯，調(diào)教偏硬。

性價比高，用車成本低，有終身質(zhì)保。

比亞迪海鷗共有三個車型配置，分別是 7.38 萬元的活力版、7.88 萬元的自由版、8.98 萬元的飛翔版。

低配、中配車型都是 305 公里續(xù)航，頂配車型是 405 公里續(xù)航。

中低配車型標配快充、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入及一鍵啟動、藍牙鑰匙、安卓/蘋果雙端 NFC 鑰匙，中配和頂配還有手機無線充電面板，頂配車型有四向方向盤調(diào)節(jié)、主駕駛座椅 6 向電動調(diào)節(jié)，還能選裝 ACC 自適應巡航。

個人最推薦低配活力版，7.38 萬元，能滿足上下班通勤需求，中配比低配貴 5000 元，多了 16 寸鋁合金輪轂、仿皮方向盤、手機無線充電、LED 前大燈、主駕車窗一鍵升降帶防夾功能，除非對這 5 項配置有特殊需求，否則能省則省。

有長續(xù)航需求就選頂配飛翔版，8.98 萬元，除了續(xù)航增加 100 公里，安全氣囊增加至 6 個，快充升級至 40kW，主駕座椅變?yōu)?6 向電動調(diào)節(jié)，方向盤支持 4 向調(diào)節(jié)，被動安全配置、電動智能化等方面向比亞迪海豚的低配車型看齊，用車體驗提升。

總的來說，比亞迪海鷗在同價位車型中優(yōu)勢明顯，是非常好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）