豐田佳美是豐田從 1983 年開(kāi)始生產(chǎn)的一款轎車，它是“冠”系列家族中較年輕的成員。

1991 年問(wèn)世的第一代寬體佳美主要針對(duì)北美市場(chǎng)。

2001 年推出的第三代寬體佳美有了很多質(zhì)的變化。比如采用全新底盤(pán)、新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱，風(fēng)阻系數(shù)降低，行李箱容積增加，車內(nèi)空間增大，座椅舒適且符合人體工程學(xué)，底盤(pán)有更強(qiáng)筋骨，焊點(diǎn)更多，車身剛度提高，還有新的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，減震效果好。

動(dòng)力配置有 192 馬力的 3 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和新結(jié)構(gòu)的全鋁 2.4 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率 157 馬力，自身還更輕。傳動(dòng)系統(tǒng)是新設(shè)計(jì)的電子控制 4 速自動(dòng)變速箱，配合順暢還能減少油耗，智能邏輯系統(tǒng)能模擬駕駛換擋習(xí)慣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)源于第二代雷克薩斯 ES300。

第三代寬體豐田佳美駕駛感受溫順柔和，車內(nèi)噪音低，引擎聲音溫和。美規(guī)版售價(jià)在 1.9 萬(wàn)美元至 2.6 萬(wàn)美元之間，2002 年 4 月登陸中國(guó)市場(chǎng)，起初價(jià)格高達(dá) 45 萬(wàn)元，之后降到 40 萬(wàn)元左右。價(jià)格受稅收、匯率、進(jìn)口許可證等因素影響，當(dāng)時(shí)進(jìn)口許可證的黑市交易造成了進(jìn)口車市場(chǎng)價(jià)格的不穩(wěn)定。

1991 款美規(guī)豐田佳美有車主使用 23 年，里程近 50 萬(wàn)公里仍不舍賣掉。

第三代日規(guī)版豐田佳美生產(chǎn)周期為 1990–1994 年間，配置級(jí)別為 ZX，當(dāng)時(shí)售價(jià)約 210 萬(wàn)日元，搭載 3S-FE 型 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 140Ps 峰值功率。日規(guī)佳美 V30 比美規(guī)佳美 XV10 尺寸小，以降低稅費(fèi)。

上世紀(jì)八九十年代，豐田佳美在中國(guó)很受歡迎，比如 93、94 款美版豐田佳美就是北京熱門(mén)進(jìn)口轎車之一，當(dāng)時(shí)不少合資企業(yè)選擇，外商自帶指標(biāo)的黑牌佳美很多是 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的 3.0 版本。

94 款美版佳美車身尺寸、配置和價(jià)格都有介紹。

1997 年到 2002 年初的第二代寬體車身豐田佳美在中國(guó)進(jìn)口轎車市場(chǎng)很受歡迎，口碑第一。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田雅閣、日產(chǎn)風(fēng)度 A32 等，同時(shí)還有大眾帕薩特 B4，但后者因走特殊渠道被定義為走私。第二代寬體佳美車身數(shù)據(jù)、動(dòng)力等也有介紹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）