豐田皇冠汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間方面，乘坐空間合適，四人乘坐最舒適，后尾箱夠大，車內(nèi)空間寬敞，身高 180cm 的體驗(yàn)者在前排頭部空間超過(guò)一拳，后排腿部空間超三拳，頭部剩余一拳左右。

動(dòng)力上，搭載的 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相匹配，動(dòng)力輸出流暢且強(qiáng)勁，8 速波箱換擋平順，沒(méi)渦輪突惡。

操控不錯(cuò)，方向盤操控感好，無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向力度適中，高速沉穩(wěn)。

油耗方面，城市道路行駛超靜，與寶馬 525、奔馳 E 差不多，WLTC 綜合油耗僅 6.21L/100km。

舒適性強(qiáng)，有歐美車 40W 車的水準(zhǔn)，靜音性突出。

外觀設(shè)計(jì)成功，前臉細(xì)長(zhǎng)大燈與貫穿式導(dǎo)光條相連，車身側(cè)面線條流暢有力，車尾溜背式設(shè)計(jì)與貫穿式后尾燈有沖擊力，燈光配置符合審美觀，龍眼大燈和尾燈設(shè)計(jì)完美。

內(nèi)飾異味小，正常新車皮味，中控符合審美觀，不花俏，米白色不錯(cuò)。

配置豐富，有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、DOW 開(kāi)門預(yù)警等安全配置，自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，還有 360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 輔助駕駛等智能駕駛輔助功能。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，全系前置后驅(qū)，底盤調(diào)校舒適，轉(zhuǎn)向阻尼和回正力度輕盈，虛位不大，還支持懸架軟硬調(diào)節(jié)。

不過(guò)也有不足，輪轂尺寸全系配 18 寸就更好，不然換 18 寸費(fèi)用不小。車漆較薄，部分車型雨刷擺動(dòng)距離駕駛座 A 柱遠(yuǎn)影響視野，新車內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，個(gè)別車型有天窗窗框共振、音響效果差、胎噪大等問(wèn)題。

維修保養(yǎng)成本較高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守，操控性能一般，品牌形象不夠突出。

但綜合看，豐田皇冠仍是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）