問界 M7 的碰撞測試報(bào)告顯示，在懂車帝進(jìn)行的耗資 1800 萬元的 30 款熱門車型碰撞測試中，包括 40%重疊正面碰撞（64km/h）、70%重疊追尾碰撞（80km/h）、30%重疊鉆入卡車碰撞（56km/h）這三個(gè)項(xiàng)目。

在 40%重疊正面碰撞中，問界 M7 車頭受力點(diǎn)的縱梁、副車架、防撞梁等起到潰縮吸能作用，A 柱位置稍有變形，約束系統(tǒng)全部引爆，雙閃、車門解鎖和 SOS 表現(xiàn)正常，假人運(yùn)動(dòng)和傷害獲 G 級(jí)評(píng)價(jià)。

在 70%重疊追尾碰撞中，問界 M7 表現(xiàn)優(yōu)秀，在車輛結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、電池完整性方面取得不錯(cuò)成績。

但在 30%重疊鉆入卡車碰撞中，問界 M7 出現(xiàn)嚴(yán)重的 A 柱、B 柱和 C 柱撕裂問題，緊急呼叫也存在問題。

不過，綜合來看，問界 M7 在部分測試中的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。老款問界 M7 在中保研測試中曾出現(xiàn) A 柱彎折的情況，改款后宣傳花費(fèi) 5 億元升級(jí)車身，采用潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)復(fù)合車身材料 CBS，提升車身剛度和抗碰撞能力。雖然在鉆卡車測試中表現(xiàn)不佳，但不能僅據(jù)此就認(rèn)定其安全性差，畢竟在其他測試項(xiàng)目中成績出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）