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華為車問界 m7 旗艦款怎么樣?

2024-11-05 05:52:11 作者:資訊小編

華為車問界 M7 旗艦款是一款相當(dāng)出色的車型。

動(dòng)力方面,它采用增程式混動(dòng)技術(shù),四驅(qū)版百公里加速僅需 4.8 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。綜合續(xù)航里程長,高達(dá) 1220 公里,城市駕駛總續(xù)航預(yù)計(jì)能達(dá) 1000 公里以上。

空間上,采用 2+2+2 的六座布局,第二排空間寬敞,第三排乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò),進(jìn)出方便。

配置豐富,有華為鴻蒙座艙、HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng),還有 6 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá),支持 L2 級自動(dòng)駕駛,座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD 抬頭顯示、主動(dòng)降噪等。

智能方面,小藝聰明靈敏,車機(jī)功能好用,語音交互出色,自動(dòng)泊車方便,輔助駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤舒適,懸架軟硬適中。

外觀大氣好看,有高級感,內(nèi)飾做工精細(xì)高檔,無異味,質(zhì)量可靠。

保養(yǎng)服務(wù)用心,有專人接待,每個(gè)更換流程都拍照告知,保養(yǎng)完還免費(fèi)洗車送小禮物。

不過也有些小問題,比如后備箱空間有限,第三排座椅使用時(shí)會局促。

操控與穩(wěn)定性方面,底盤調(diào)校偏向舒適,犧牲了一些操控性,高速過彎有側(cè)傾,方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕。

還有車道偏離預(yù)警和車道糾偏突兀,一些附件買不到,送的腳墊發(fā)貨慢,靜音性不太好,風(fēng)噪和胎噪大,經(jīng)過顛簸路面會搖晃,路過不平整路段會共振,停車解開安全帶要點(diǎn) P 檔才能自動(dòng)駐車,純電續(xù)航里程不太準(zhǔn)確,打轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕攝像頭視角窗口小,語音交互有時(shí)識別不精準(zhǔn),會誤跳出來,有時(shí)手機(jī)開鎖后車子不鎖,車機(jī)出現(xiàn)過故障黑屏或倒車不顯示影像,高速 NCA 不能識別低障礙物,城市復(fù)雜路況智駕表現(xiàn)一般,空調(diào)不能單獨(dú)關(guān)閉一個(gè)區(qū)域,雨刮器效果不好,車載屏幕不能完全關(guān)閉。

但總體來說,問界 M7 優(yōu)點(diǎn)突出,仍是一款舒適豪華的好車。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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