問界 M7 底盤會改款。

目前問界 M7 底盤已有一些改進和升級。比如采用了前后雙懸 FSD 可變阻尼減震器，通過顛簸路面時駕乘更舒適穩(wěn)定，在鋪裝路面和顛簸路面上的駕乘舒適性分別提升了 38%和 35%。

還引入華為 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩調節(jié)系統(tǒng)，降低車輛成員在橫向離心力作用下的感受，降低了 14%的離心感，車輛轉向靈敏度提升 36%。

另外，新款問界 M7 底盤加裝了 CDC 可變阻尼減振器，提升了舒適性，優(yōu)化了車輛后懸架和第三排座椅布局的 Z 軸緩震，提升滿載乘員的舒適性。

雖然底盤有改進，但對于小改款來說動底盤的概率有點低，可能不會有大規(guī)模改動。

不過，即便沒有問界 M9 同款的途靈底盤，問界 M7 小改款在底盤方面的調整也能帶來一定的駕乘體驗提升。高配車型有可能采用問界 M9 同款的圖靈底盤，也有可能推出全新的高配車型。

總之，問界 M7 底盤會有調整，但具體程度和方式會因改款性質有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）