問界 M7 真實(shí)測(cè)評(píng)如下：

智駕方面，城區(qū) LCCPLUS 和 NCA 除購買智駕版車外，還需在 app 上購買功能。高速高階免費(fèi)，城區(qū)可用度高但效率或不理想，如會(huì)嚴(yán)格按不合理限速行駛，對(duì)前車意圖判斷有不足。未來會(huì)通過 OTA 開放全國(guó)城區(qū)高階智駕，并改由雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)，效果待觀察。

空間方面，車長(zhǎng) 5020mm 但軸距 2820mm。若第三排使用頻率高，空間表現(xiàn)影響體驗(yàn)；若不常用，前兩排乘坐舒適。前兩排座椅配置高，有通風(fēng)、加熱和按摩，第二排右側(cè)為“女王副駕”和“零重力”模式。

底盤方面，過小減速帶舒適，符合家用定位，但過非鋪裝路面左右搖晃控制普通，有“船感”，主駕乘坐感受優(yōu)于二、三排。

虧電油耗方面，節(jié)能模式、純電優(yōu)先，兩人載行 132.6km，平均時(shí)速 57km/h，表顯油耗 7.2L/100km，實(shí)際加注燃油 9.14L，實(shí)際油耗 6.89L/100km，成績(jī)不錯(cuò)，需加 95 號(hào)汽油。

外觀方面，強(qiáng)調(diào)平滑感，線條不犀利，前臉有貫穿式燈組，全系標(biāo)配 LED 光源和多個(gè)駐車?yán)走_(dá)、攝像頭。與蔚來 ES7 等對(duì)比，軸距較小。車身側(cè)面線條感不明顯，有獨(dú)特隱藏式門把手但只有前排無鑰匙進(jìn)入。車尾有蚌殼式尾門。

內(nèi)飾方面，主打時(shí)尚年輕，大面積使用軟性材料和木紋飾板，兩幅式平底方向盤是敗筆，質(zhì)感差、尺寸小、按鍵阻尼感差。有 10.25 英寸儀表、HUD 抬頭顯示和 15.6 英寸中控屏，內(nèi)置華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，有兩驅(qū)和四驅(qū)版，四驅(qū)版最大功率 330 千瓦，峰值扭矩 660 ?！っ?，動(dòng)力好，車較靈活但減震硬、濾振效果一般。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）