問界 M7 上路真實測評：

先說油耗，在多種路況和駕駛條件下，綜合來看，其油耗表現(xiàn)較為出色。比如在高速路段，滿油滿電情況下，以 120 公里每小時的速度并開輔助駕駛，大概能開 850 - 900 公里，100 公里每小時則能開約 1100 公里。新車磨合期，百公里油耗約 8 個油。車輛整備質(zhì)量近 2.5 噸，這樣的油耗成績不錯。

動力方面，動力強勁，即使是后驅(qū)單電機版本，2.3 噸的車身自重，爬坡、加速都游刃有余，駕駛感受很好。

輔助駕駛功能成熟，能應對高速上多數(shù)狀況，打轉(zhuǎn)向燈后變更車道，電腦會自動識別并啟用輔助駕駛；遇急轉(zhuǎn)彎會提前降速，順滑過彎；路過大車疑似會自動減速再加速通過。但輔助駕駛也有不足，比如每隔一小段時間就會提醒緊握方向盤，其實已經(jīng)緊握但車感應不夠靈敏，導致雙手雙肩緊張，比自己開還累；車道識別能力稍弱，啟用輔助駕駛功能需要一點時間。

舒適性上，座椅號稱棉花糖座椅，又寬又軟，包裹性強，具備加熱通風按摩等功能。鴻蒙座艙語音控制自然流暢，車機可玩性高。360 影像能看到底盤下圖像，實用方便。音響效果不錯。但底盤調(diào)教偏軟，高速過不平整路面會有晃動。

外觀簡約時尚大氣，車身高，前后貫穿式燈帶等設計符合現(xiàn)代審美。內(nèi)飾智能化水平高，華為 HarmonyOS 智能座艙系統(tǒng)流暢，智能語音助手反應迅速，能語音控制車輛功能。

缺點方面，音響效果對耳朵挑剔的人來說不太好，自動泊車識別精確率有待提高，車內(nèi)導航功能需適應，轉(zhuǎn)彎半徑大。

總之，問界 M7 有優(yōu)勢也有不足，大家可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）