華為問(wèn)界 M7 的智駕水平相當(dāng)出色。

在高架和高速上，它能輔助“自動(dòng)駕駛”，哪怕手還需搭在方向盤(pán)上，但能讓人輕松不少，尤其在長(zhǎng)途或路況差時(shí)，是得力助手。即便有霧有雨，雷達(dá)也能清晰識(shí)別，應(yīng)對(duì)自如。

在動(dòng)力性能方面，表現(xiàn)出色，純電模式加速迅猛，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步和中后段加速都很好，能輕松應(yīng)對(duì)城市超車(chē)和高速行駛，剎車(chē)時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定，無(wú)明顯點(diǎn)頭或失控情況。

而且，它的智駕風(fēng)格強(qiáng)悍，在博弈策略方面，幾乎具備全局思考能力。通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)，能禮讓行人，緊跟前車(chē)，不給周邊車(chē)輛加塞機(jī)會(huì)，被強(qiáng)行加塞也能適宜減速讓行，避免事故。主動(dòng)超車(chē)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向、上下匝道、自動(dòng)泊車(chē)等功能都不在話(huà)下。

不過(guò)，城區(qū)智駕方面還有提升空間，像單行道有車(chē)沒(méi)停好占點(diǎn)車(chē)道，智駕就會(huì)有點(diǎn)懵，多車(chē)道匯入時(shí)，智駕沒(méi)法從容應(yīng)對(duì)，會(huì)猶猶豫豫的。

另外，新車(chē)每月都會(huì)有一次車(chē)機(jī)更新，不斷優(yōu)化智駕功能。其搭載的華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)不依賴(lài)高精地圖，能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)智能駕駛，配備了很多感知硬件，還支持園區(qū)代客泊車(chē)、超窄車(chē)位泊車(chē)等功能。

總的來(lái)說(shuō)，如果經(jīng)常跑高速、高架或者長(zhǎng)途駕駛，問(wèn)界 M7 的智駕水平能滿(mǎn)足要求，能實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)智駕的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）