問(wèn)界老款 m7 深度測(cè)評(píng)
問(wèn)界老款 M7 深度測(cè)評(píng):
動(dòng)力方面,只有增程版本,搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 112 千瓦,最大扭矩 216 牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電不驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率 330 千瓦,總扭矩 660 牛米,百公里加速 4.8 秒,起步順暢,加速舒緩線(xiàn)性,適合家用,深踩油門(mén)響應(yīng)快,超車(chē)輕松。
搭載 42 千瓦時(shí)三元鋰電池,在北京 10 月氣候下,CLTC 標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程 210 公里,實(shí)際測(cè)試充滿(mǎn) 90%電量后,CLTC 模式顯示最大續(xù)航里程 189 公里,行駛到電量剩余 19%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入,表顯消耗里程與實(shí)際行駛里程有差距,表顯準(zhǔn)確率 72.97%,按國(guó)標(biāo)計(jì)算公式得出當(dāng)量汽油百公里消耗。電池電量低于 20%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)工作,虧電百公里表顯油耗 8.3 升。
駕駛感受出色,底盤(pán)調(diào)校舒適,懸架彈跳有質(zhì)感,濾波效果好,靜音性能佳,遇到顛簸懸架響應(yīng)迅速,幾乎無(wú)多余彈跳。
搭載華為 ADS3.0 智駕系統(tǒng),智駕風(fēng)格強(qiáng)悍,具備全局思考能力,能禮讓行人、緊跟前車(chē)、避免加塞、適宜減速讓行,主動(dòng)超車(chē)、轉(zhuǎn)向、上下匝道、自動(dòng)泊車(chē)等功能強(qiáng)大。轉(zhuǎn)向力方面,標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力為 1.416 公斤,方便低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方面,1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值為 5.2 米/秒2。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面,車(chē)外怠速噪音 71.5dBa,車(chē)內(nèi)噪音 33.6dBa,隔音降噪處理不錯(cuò)。大燈是 LED 光源,最大光照度為 6490 勒克斯,照明度不錯(cuò)。漆面色差方面,最大色差值位于前保險(xiǎn)杠處,為 1.40ΔE,噴漆工藝質(zhì)量控制還可以。
空間方面,乘坐空間整體較好,前后排高度和座墊長(zhǎng)度都不錯(cuò),后排座椅支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),中央地臺(tái)純平。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格布局和數(shù)量常規(guī),容積大且拿取方便。后備廂空間優(yōu)秀,常規(guī)狀態(tài)能放三個(gè)行李箱,放倒后排座椅純平,蓋板下方有大儲(chǔ)物格,裝載便利性好。
能耗方面,WLTC 官方純電續(xù)航里程 175km,純電續(xù)航測(cè)試平均時(shí)速 30.2km/h。饋電油耗測(cè)試平均車(chē)速 30.3km/h,成績(jī)?yōu)?11.85L/100km,測(cè)試中電量從 3%充到 42%。充電方面,使用 250kW 充電樁,電池從 3%充至 100%用時(shí) 60 分鐘,30-80%用時(shí) 24 分鐘。
底盤(pán)方面,平整度不錯(cuò),護(hù)板齊全,采用華為 Drive ONE 系統(tǒng),前副車(chē)架下方有鋼梁,能防托底和保護(hù)電池。雙 PTC 加熱器功率 10 千瓦,車(chē)內(nèi)暖氣足。電池來(lái)自四川時(shí)代,是三元鋰電池。后電機(jī)散熱采用“油冷+液冷”,效率高。前懸架麥弗遜,前副車(chē)架雙層沖壓鋼板全框式,下擺臂雙層沖壓鋼板,前輪連接盤(pán)鋁合金材質(zhì)。后懸架多連桿,后副車(chē)架全框結(jié)構(gòu),中空鑄鋁工藝,全鋁合金材質(zhì),采用簧桶分離結(jié)構(gòu),前后避震都是電子可變阻尼避震??傮w來(lái)說(shuō)底盤(pán)在同級(jí)別中屬中上等,按豪華車(chē)思路設(shè)計(jì)。
智駕領(lǐng)航功能強(qiáng)大,能自主處理大部分路況,但駕駛者會(huì)較緊張。有車(chē)主對(duì)麥弗遜懸架提出批評(píng),剎車(chē)和啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭、翹頭明顯。駕駛感受方面,空間和動(dòng)力表現(xiàn)出色。續(xù)航和油耗方面,行駛近 2000 公里后,平均電耗 2.26,平均油耗 6.92。智能化表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)機(jī)每月更新,服務(wù)頻率高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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