問(wèn)界 M7 的航空座椅體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)出色。

首先，座椅非常柔軟，坐上去就像坐在棉花糖上，有舒適的包裹感。

前后排四個(gè)座椅都配備了按摩、通風(fēng)和加熱功能，不管冬天還是夏天，都能貼心照顧，有效緩解疲勞。

全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕座椅 12 向可調(diào)節(jié)，后排座椅傾斜角度大，六人座中排座椅靠背向后可調(diào) 10°，三排座椅靠背向后可調(diào)節(jié) 8°，五人座后排座椅靠背向后可調(diào) 9°，能輕松調(diào)到舒適角度。

座椅設(shè)計(jì)基于人體工程學(xué)，脊椎線舒適性結(jié)構(gòu)發(fā)泡厚度大于 100 毫米，支撐和柔軟度恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間坐也不累。

還有雙人小憩模式，通過(guò)語(yǔ)音助手或快捷通知欄就能開(kāi)啟，車機(jī)會(huì)準(zhǔn)備好，車窗、天窗、遮陽(yáng)簾自動(dòng)關(guān)閉，能設(shè)置白噪音，到點(diǎn)有鬧鐘提醒。

車內(nèi)用環(huán)保材料，“零甲醛”座艙還有香氛系統(tǒng)，空氣清新好聞。

問(wèn)界 M7 有更寬敞舒適的大空間，座艙縱向乘坐空間達(dá) 2605mm，比百萬(wàn)級(jí)大型 SUV 縱向空間還大。

采用業(yè)界首款商用零重力座椅，兼顧日系和德系座椅優(yōu)點(diǎn)。零重力座椅通過(guò)車機(jī)屏幕、語(yǔ)音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)一鍵 113°零重力躺姿，多段位調(diào)節(jié)角度全面照顧人體。

座椅開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單，按一下按鈕就一鍵進(jìn)入半躺狀態(tài)，就像飄浮云端般舒適。

座椅由專家主導(dǎo)，與高校合作研發(fā)，采用獨(dú)創(chuàng) 3 軸動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙滑軌聯(lián)動(dòng)調(diào)整，能向后、向左移動(dòng)，充分利用車內(nèi)空間。

座椅采用 NAPPA 紋真皮材質(zhì)，填充效果好，手感舒適，像大沙發(fā)。

前排及二排標(biāo)配座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，四季出行舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）