上汽大通g10柴油版水溫高可能由多種原因?qū)е隆?/p>

冷卻系統(tǒng)故障，像散熱器堵塞、水箱內(nèi)外污垢雜質(zhì)多，影響散熱，要清洗散熱器去除污垢。

水泵出問題，如損壞或葉輪磨損致冷卻液循環(huán)不暢，得更換新水泵。

節(jié)溫器故障，無法正常開閉，使冷卻液不能大循環(huán)，需檢查更換。

風扇故障，電機損壞、皮帶打滑等，無法有效為水箱散熱，要修理或更換風扇及相關部件。

冷卻液不足或泄漏致量少，不能有效散熱，及時補充并修復泄漏點。

發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，像重載爬坡、連續(xù)高速行駛，熱量超冷卻系統(tǒng)散熱能力，應降低行駛強度。

缸墊損壞致水道和氣缸相通，高溫氣體進冷卻系統(tǒng)，需更換缸墊。

暖風水箱堵塞也有影響，可將暖風水管對接試車，好了就換暖風水箱，不好就換水箱。

原廠水箱沒清洗就動缸蓋不太對，清洗下可能有改善。

開空調(diào)爬坡水溫高，還可能是水箱、冷凝器外表太臟影響散熱，要注意清潔。

總之，出現(xiàn)水溫高要仔細檢查，找準原因再解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）