問界新 M7 跑高速的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

在油耗方面，四驅(qū)版車重約 2.4 噸，高速油耗大概 8.3 升，有車主實測百公里約 8 個油；兩驅(qū)版平均油耗約 6.9 升。對于這樣的大家伙，這個油耗算是比較低的。

Pro 版在續(xù)航方面，電池從三元鋰換成磷酸鐵鋰，兩驅(qū)和四驅(qū)版純電續(xù)航里程分別降 6km 和 5km，但影響不大。電機功率不變，輸出邏輯可能偏保守傾向保電。

在智駕方面，表現(xiàn)出色。高速智駕穩(wěn)如老狗，碰到占道施工能輕松變道避讓，經(jīng)過大車會主動避讓，添加服務(wù)區(qū)為途經(jīng)點小藝能自動開進(jìn)只是停車需人工操作。而且 Pro 版在智能化層面有明顯升級，有高速領(lǐng)航輔助，接管率低，還提升了 AEB 上限到 120km/h 剎停速度，高速工況安全性更高。

綜合來看，問界新 M7 跑高速油耗合理，智駕出色，續(xù)航雖有調(diào)整但影響微弱，是一款不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）