上汽大通 G10 皮帶繞法如下：

先拆氣門室蓋、曲軸皮帶輪、正時鏈條外殼。

轉動曲軸到一缸上止點，用固定螺絲擰緊固定。

轉動進排氣凸輪軸，使后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡好。

拆下舊鏈條，裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪無滑鍵，安裝時圓孔要對準鏈條外殼凹槽。

安裝時曲軸位置傳感器可調(diào)整，不能有間隙，要調(diào)整到位，否則會報故障碼，且曲軸鏈輪與皮帶輪自由運轉。

安裝發(fā)電機皮帶時，先松開發(fā)電機固定螺釘和皮帶松緊度調(diào)整螺釘，把發(fā)電機靠發(fā)動機移動讓皮帶輪距離最短，套上皮帶，再調(diào)整皮帶松緊度合適后擰緊固定螺釘和調(diào)整螺絲。

操作中要注意：更換時操作空間小，師傅可能盲拆，發(fā)動機溫度高，給師傅配防燙護袖。

安裝到皮帶輪時檢查配合情況，扁平皮帶要與皮帶輪良好配合。

將凸輪軸正時齒輪標記與氣門室蓋上標記對齊，曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。

依次安裝正時皮帶，如曲軸正時齒輪、泵輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪。

松開皮帶輪安裝螺栓 1/4 至 1/2 圈，用鋼制真插頭將自動張緊器推桿壓到最低位置，用卡箍調(diào)整皮帶輪逆時針轉動使皮帶輪兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓拔出鋼針。

順時針轉動曲軸 2 圈，檢查正時標記是否正確對準。

最后安裝發(fā)動機右轉向釘子、發(fā)動機正時皮帶外下罩、發(fā)動機正時皮帶外上罩，裝入安裝發(fā)電機、空調(diào)壓縮機皮帶，檢查汽車發(fā)動機有無異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）