問界 M7 應(yīng)加 95 號汽油。因為它是增程式混動車型，發(fā)動機壓縮比較高，加 95 號汽油能確保發(fā)動機性能穩(wěn)定發(fā)揮，減少磨損，延長使用壽命。

95 號汽油燃燒效果更好，能提供更充足動力，多跑的路程能彌補價格略高的差價。

若加 92 號汽油，可能燃燒不充分，影響發(fā)動機正常工作，增加油耗，甚至引發(fā)故障，廠家可能不負(fù)責(zé)維修。

問界 M7 的長、寬、高分別為 5020×1945×1775 毫米，軸距 2820 毫米，底盤離地間隙 150/188 毫米，整備質(zhì)量 2340/2450 千克，最大設(shè)計質(zhì)量 2790/2900 千克。

車身顏色有灰、黑、金、白、綠 5 種，金色和綠色為選裝色。配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動啟閉功能的 LED 前照燈，與上格柵聯(lián)為一體，車標(biāo)可點亮。

尾部無排氣口，排氣隱藏在車底，前后各有 6 顆倒車?yán)走_(dá)，還有 3 個毫米波雷達(dá)、8 個攝像頭，具備多種駕駛輔助功能。

機艙內(nèi)有 1.5T 發(fā)動機，型號為 H15RT，增程器最大凈功率 90 千瓦，油箱容積 60 升，發(fā)動機熱效率可達(dá) 41%，壓縮比 15:1，綜合油耗低。

在 WLTC 工況下，純電續(xù)航至多 150km，有充電條件可用純電模式代步，0 油耗。滿油滿電在 CLTC 工況下綜合續(xù)航超 1000km，后驅(qū)版百公里油耗 5.8L，四驅(qū)版 6.3L。

問界 M7 外觀接近大哥，空間表現(xiàn)好，前后排高度 950mm 以上，座墊長度 500mm 以上，后排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)，中央地臺純平。

車內(nèi)儲物格布局常規(guī)，門板下方等容積大。后備廂容積優(yōu)秀，放倒座椅純平，蓋板下有大儲物格和液壓支桿。

能耗測試中，純電續(xù)航測試平均時速 30.2km/h。饋電油耗測試平均車速 30.3km/h，成績 11.85L/100km，還能反充 39%電量。充電從 3%到 100%用時 60 分鐘，30-80%用時 24 分鐘。

2 月銷量排第三，增程式車型里排第一。

低配版外形符合國人審美，進(jìn)氣口梯形設(shè)計，導(dǎo)流槽減風(fēng)阻，燈帶和燈結(jié)合，低配功能豐富。

5 座適合小家庭，6 座適合大家庭。尺寸方面，長寬高 5020×1945×1760 毫米，軸距 2820 毫米，標(biāo)配 20 寸輪轂可選裝。

腰線細(xì)長，門把手貫穿式，前后排多層隔音玻璃。

尾部層次分明，有貫穿式尾單、擾流板、高位剎車燈，后備箱空間寬敞，低配版有電動后尾門功能。

車內(nèi)用料軟性為主，有木紋裝飾和 128 色氛圍燈，揚聲器 15 個，中控屏 15.6 英寸，車機流暢，語音控制可分區(qū)喚醒。

座椅真皮+仿皮，全車電動調(diào)節(jié)，前后排都有按摩和小憩模式。

作為增程式車型，配 1.5T 發(fā)動機，最大功率 112kW，最大扭矩 205N·m，后置單電機總功率 200kW，總扭矩 360N·m，百公里加速 7.8 秒，加速無延時，高速噪音小，純電續(xù)航 200 公里，綜合續(xù)航 1150 公里。

5 座版外觀和 7 座版細(xì)節(jié)有改動，前大燈燈罩熏黑，中網(wǎng)配色與整車一致，前翼子板增攝像頭。

內(nèi)飾采用棕色配色和木紋裝飾，方向盤皮革與車內(nèi)一致。

全系座椅材質(zhì)舒適，5 座版空間利用率高，后排座椅角度可調(diào)，空間充足，高配版后排有華為 Pad。

全系增程式，搭載 1.5T 發(fā)動機，馬力 152Ps，功率 112kw，電動機有 272 馬力和 449 馬力兩款。

駕駛時加速流暢，扭矩輸出克制，能應(yīng)付日常出行，發(fā)動機啟動噪音小，底盤有優(yōu)化，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，懸架過濾振動好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）