問界 M7 的配重環(huán)好不好使，這得看您的具體需求和使用場景。

從饋電加速方面看，問界 M7 動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成，滿電時 0-100km/h 加速只需 4.69 秒，很快。但饋電時電機無法全力發(fā)揮，成績受影響，0-100km/h 用時 8.42 秒，衰減率在橫評中排倒數(shù)第三。

高速饋電油耗方面，在 5 公里長的高環(huán)場地，滿油饋電狀態(tài)下以平均時速 120.7km/h 行駛 243.6km 后加注 27.52L 汽油，實測油耗 11.3L/100km，結(jié)束測試后表顯電量上升至 21%。

1000km 極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，問界 M7 官方標(biāo)稱油箱容積 60L，電池 42kW·h，選擇舒適駕駛模式和智能能量模式行駛 969.1km 后趴窩，平均時速 80.2km/h，每公里成本 0.6 元，排名第六。需要加注 95 號汽油，若能用 92 號汽油行駛成本能降低。

越野爬坡方面，問界 M7 沒有專門越野模式，調(diào)為運動模式四驅(qū)車扭矩 660N·m，爬坡較輕松，但離地間隙小登頂會托底。

綜合來看，問界 M7 滿電和饋電狀態(tài)下的加速性能有亮點，油耗表現(xiàn)中游。作為城市 SUV 能應(yīng)對一些非鋪裝路，但離地間隙小要留意托底。所以對于配重環(huán)好不好使，要綜合權(quán)衡您的需求。比如您更看重加速性能和續(xù)航，就得好好考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）