西安問界 M7 的交車周期會因下單時間和車型的不同而有所差異。

自 2024 年 3 月 13 日起新下定用戶，問界新 M7 全系車型從交付方案確認到車輛到店的交付周期調(diào)整為 2 - 4 周。

2024 年 2 月 21 日至 3 月 31 日支付定金的用戶，問界新 M7 兩驅(qū)版預計 2 - 4 周交付，四驅(qū)版預計 4 - 6 周交付。

6 月 30 日之前下定問界新 M7 Ultra 提車周期需要 4 - 6 周。

總的來說，問界 M7 的交付速度在不斷提升，AITO 問界持續(xù)努力提升產(chǎn)能，為用戶提供更快捷的購車體驗。

問界 M7 各方面表現(xiàn)出色。

外觀上，前臉采用上下雙格柵設計，上方窄條幅倒梯形與兩側(cè)大燈組相連，下方是大尺寸梯形，均有鍍鉻飾條點綴，貫穿燈帶可點亮，下包圍兩側(cè)有縱向仿進氣口，車身側(cè)面線條修長，雙腰線設計有層次感，提供隱藏式門把手和多種輪圈可選，還有多種車身顏色和座椅布局。

內(nèi)飾采用簡潔明快風格，是環(huán)抱式座艙設計，有鴻蒙智能座艙 3.0 包含 10.25 英寸曲面全液晶儀表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏，覆蓋 Nappa 紋真皮，搭配與內(nèi)飾同色系的兩輻式多功能方向盤，有多種內(nèi)飾配色方案。

性能上，搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺，配備 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。四驅(qū)版前后電機最大功率 130kW/200kW、峰值扭矩 300 牛米/360 牛米，0 - 100km/h 加速 4.8 秒，CLTC 工況滿油滿電綜合續(xù)航 1300 公里、純電續(xù)航 240 公里，饋電工況下百公里油耗 5.6L，后驅(qū)版本后置電機最大功率 200kW、峰值扭矩 360 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）