上汽大通 V90 更換正時皮帶，這事兒其實不難。

首先，準(zhǔn)備好工具，像正時皮帶、正時皮帶張緊器、正時皮帶罩、扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)取?/p>

然后開始操作，得把發(fā)動機冷卻液排放干凈，擰松排放塞。接著斷開蓄電池負極，以防操作時產(chǎn)生火花。再把發(fā)動機罩拆下，就能看到發(fā)動機啦。

用扳手拆下正時皮帶罩，注意別弄壞發(fā)動機內(nèi)部零件。給正時皮帶的轉(zhuǎn)動方向和位置做好標(biāo)記，方便正確安裝。

用專用工具拆下正時皮帶張緊器，就能把舊皮帶取下來，換上新的，安裝時要確保正時皮帶與曲軸、凸輪軸的標(biāo)記對齊。再把正時皮帶罩裝回去，擰緊螺絲。

檢查冷卻液系統(tǒng)有無泄漏，啟動發(fā)動機看看正時皮帶工作是否正常，還有發(fā)動機機油壓力也得檢查。

要記住，更換正時皮帶一定要按照汽車維修手冊操作，要是不確定咋弄，就找專業(yè)維修人員幫忙。

另外，凸輪軸進排氣旁邊各有一個五里的六方，拆下來用工具固定好，曲軸位置傳感器旁邊有個螺絲空，也固定好。

還有，像大通 MAXUS 旅行家 V90 這種車，正時皮帶一般在行駛 6 萬到 10 萬公里時更換，它在水箱風(fēng)扇后面。

發(fā)動機皮帶的安裝，要對好曲軸與凸輪軸點火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，從張緊輪對立側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，再把皮帶折入張緊輪側(cè)邊，撐緊張緊輪就行。更換步驟是用千斤頂升起車，拆下發(fā)動機底板，就能看到皮帶，拆下舊的換上新的，就大功告成啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）