上汽大通 V80 正時(shí)漲緊輪是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件。

安裝正時(shí)漲緊輪時(shí)，先拆下右輪清掃外圍，把發(fā)電機(jī)皮帶、助力泵皮帶、空調(diào)皮帶全部拆下，再拆右輪護(hù)板、曲軸皮帶輪、正時(shí)皮帶左右罩。

對(duì)正位置，先拆惰輪拿下正時(shí)皮帶后再拆張緊輪。安裝時(shí)先把惰輪裝上并緊死，把張緊輪裝上但別緊死，接著上正時(shí)皮帶從惰輪這邊開(kāi)始上。

上完正時(shí)皮帶后檢測(cè)左右兩輪的正時(shí)位置，用手運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈確定沒(méi)問(wèn)題后再進(jìn)行下一步。

安裝漲緊輪時(shí)要把漲緊輪后面的鐵卡子穩(wěn)在缸體上的對(duì)應(yīng)堵蓋里面，然后把螺絲輕微擰緊，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)張緊輪，直到漲緊輪后面的鐵皮箭頭轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)的鐵皮箭頭凹槽位置就可以擰緊螺絲了。

要注意順時(shí)針繞，從曲軸輪開(kāi)始，然后是張緊輪、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、惰輪、空調(diào)泵?？照{(diào)泵和曲軸之間套上來(lái)掛在惰輪上，曲軸和發(fā)電機(jī)之間掛在張緊器上。

漲緊輪作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，能自動(dòng)對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度調(diào)節(jié)。

在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。

由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)跳動(dòng)，且正時(shí)皮帶長(zhǎng)期使用會(huì)拉長(zhǎng)、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時(shí)不準(zhǔn)確，從而引起車(chē)輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障，跳牙過(guò)多還會(huì)使氣門(mén)和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。

漲緊輪是汽車(chē)等零配件的一個(gè)易損件，一般跟正時(shí)皮帶一起更換。外側(cè)也有漲緊輪，如發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪、壓縮機(jī)皮帶漲緊輪等。

對(duì)于正時(shí)皮帶漲緊輪的安裝，可用專(zhuān)用工具組內(nèi)的小工具插入兩個(gè)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心輪達(dá)到正確漲緊力，也可自制工具或用其他工具代替，甚至用一字螺絲刀來(lái)抵抗眼睛的方向漲緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）