問界 M7 事故現(xiàn)場照片引發(fā)諸多疑問。

首先是車門未自動解鎖問題，問界 M7 手冊記載碰撞后應(yīng)自動解鎖，但實際救援時車門無法打開，只能破窗。官方稱大部分車輛無自動解鎖功能，且事故中駕乘人員失去開車門能力。而法律對此無強制要求，但知名品牌質(zhì)量好的車多有此功能。

其次是 AEB 緊急制動未響應(yīng)，事故車型為 2024 M7 Plus 后驅(qū)版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，所以相關(guān)功能缺失。

還有關(guān)于宣傳中“全向主動安全”功能的質(zhì)疑，以及隱藏式門把手是否阻礙救援。隱藏式門把手可能影響救援效率，有人建議統(tǒng)一把手方便公眾了解和救援。

事故中車輛起火，家屬質(zhì)疑電池阻燃材料和熱失控保護技術(shù)未發(fā)揮作用。官方回應(yīng)動力電池包特性正常，起火原因待交警調(diào)查。

問界官方對事故表示痛心和哀悼，正配合交警調(diào)查，提供必要數(shù)據(jù)，具體結(jié)果等交警通報。博世聲明涉事車輛未搭載其智駕系統(tǒng)。

希望相關(guān)部門盡快還原真相，給家屬和公眾一個交代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）