問界 M7 虧電時(shí)主要有純電優(yōu)先、自動(dòng)和燃油優(yōu)先這三種模式。

純電優(yōu)先模式下，剩余電量低于 20%時(shí)啟動(dòng)增程器，適合城市通勤，純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá) 230 公里，駕駛感受平順舒適。

自動(dòng)模式中，剩余電量低于 50%時(shí)啟動(dòng)增程器，能根據(jù)行駛狀況和電量情況自動(dòng)平衡電能和燃油使用，適合多種路況。

燃油優(yōu)先模式里，剩余電量低于 70%時(shí)啟動(dòng)增程器，適合長(zhǎng)途出行，保證充足動(dòng)力供應(yīng)。

高速虧電時(shí)，問界 M7 動(dòng)力不用擔(dān)心。它由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭配前后雙電機(jī)，前軸電機(jī)最大功率 130kW，扭矩 300Nm，后軸電機(jī)最大功率 200kW，扭矩 360Nm，能 4.8s 內(nèi)破百。滿電時(shí) 0-100km/h 加速最快 4.69 秒，饋電時(shí) 0-100km/h 用時(shí) 8.42 秒，衰減率 45%，但成績(jī)不算慢。

在高速虧電狀態(tài)下，只要不是 150km/h 且上坡，增程器的發(fā)電量通常足夠，能輕松跑到 150km/h 以上。

在 5 公里長(zhǎng)的高環(huán)場(chǎng)地中，滿油饋電狀態(tài)下以平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km，加注 27.52L 汽油，實(shí)測(cè)油耗 11.3L/100km，結(jié)束測(cè)試后表顯電量上升至 21%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）