問界 M7 的智駕雷達水平很不錯。

現(xiàn)款車型搭載的是 126 線激光雷達，10%反射率探測距離為 150 米。

而新款問界 M7 會換裝問界 M9 同款的 192 線激光雷達，10%反射率探測距離可達 250 米，這意味著它的智駕功能更強大。

在實際體驗中，新 M7 Ultra 的高快速 NCA、城區(qū) NCA 和代客泊車等智駕功能表現(xiàn)出色。比如在城區(qū)復(fù)雜路況下，能自動起步、跟車、超車及避障，直行過路口等，在加塞或被加塞時能博弈。在人車混行的右轉(zhuǎn)/左轉(zhuǎn)路口，大部分通過順暢。

高速上，上下匝道和跟車加減速絲滑流暢，變道超車和避讓大貨車干脆利落，跟車距離能自主設(shè)定。

但在盤山公路急轉(zhuǎn)彎、人車混流路況時，仍會出現(xiàn)需要接管的情況。

另外，新 M7 Ultra 的智駕功能會根據(jù)駕駛者習慣學(xué)習進化。8 月份華為將推出 ADS 3.0，會有全新架構(gòu)、安全進階、全場景貫通和泊車跨代領(lǐng)先等提升，預(yù)計今年四季度到明年一季度逐步在問界現(xiàn)有車型上升級。

總之，問界 M7 的智駕雷達水平在不斷提升，為用戶帶來更出色的智駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）