上汽大通 G10 柴油版搭載 1.9T 柴油發(fā)動機，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 6MT 和 6AT 變速箱。

低扭表現(xiàn)出色，讓 5168mm 長的車起步輕松，油門初段響應不算快，中后段線性，日常駕駛發(fā)動機轉速 1600rpm 上下，100km/h 內加速不錯。

噪音控制方面，日常怠速和行駛時發(fā)動機噪音合理，急加速且轉速超 2500rpm 后乘客會感到嘈雜。

剎車踏板初段偏軟，中后段制動力不錯但回饋力度不線性。

燃油經濟性是優(yōu)勢，理論上比汽油版更省油，適合租賃和專車市場。連續(xù)行駛 1100 多公里測試，高速勻速八九十邁時耗油最少，百公里最低油耗 6.62 升，平均每公里花費 0.33 元，1153 公里總行程平均油耗 7.11 升。

這款車空間寬敞座椅舒適，適合商務接待和家庭使用，但也存在一些問題，比如中控屏幕尺寸小、轉向半徑大、發(fā)動機噪音大、內飾一般、發(fā)動機抖動、車身生銹、前后橋異響、小毛病多、變速箱異響、隔音效果差、動力表現(xiàn)一般、換擋頓挫、油耗未達理想水平等。

不過每個人需求不同，綜合來看，其在動力、空間、價格等方面有競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）