帕薩特和問界M7的后排表現(xiàn)各有千秋。

先說問界M7，其后排座椅舒適性出色。座椅基于人體工程學脊椎線設(shè)計，10層發(fā)泡厚度大于100毫米，坐感柔軟舒適，能精密貼合身體，支撐性佳。

而且，后排座椅能電動調(diào)節(jié)，最大傾斜角度達127度，五座、六座版本設(shè)計合理。比如六人座中排座椅靠背能向后調(diào)10度，三排座椅靠背能向后調(diào)8度，五人座后排座椅靠背能向后調(diào)9度。

前后排四個座椅均標配通風、加熱與按摩功能，按摩部位包括上背部、腰部、全背部，可調(diào)節(jié)頻率和力度，還有三檔可選，能有效舒緩疲勞。座椅通風和加熱也都有三檔，任何季節(jié)乘坐都舒適。

此外，后排新增空調(diào)出風口，頭頂和座椅下方都有，還配備零重力座椅，打開方便。總之，在舒適性、功能性和人性化設(shè)計方面表現(xiàn)出色。

再看帕薩特，其后排空間較為寬敞，座椅的支撐性和包裹性也不錯，能為乘客提供較好的乘坐體驗。但相比問界M7，在座椅的電動調(diào)節(jié)角度、按摩等功能方面可能稍顯遜色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）