問(wèn)界m7是靠什么動(dòng)力
問(wèn)界 M7 靠的是增程式動(dòng)力。
增程式動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成。這套動(dòng)力系統(tǒng)分為后驅(qū)和四驅(qū)版本,后驅(qū)版有著 200kW 的最大功率和 360N·m 的峰值扭矩;四驅(qū)版最大功率 330kW,最大扭矩 660N·m。以四驅(qū)版為例,零百加速僅 4.8 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。
在 WLTC 工況下,百公里油耗低至 1.06L。問(wèn)界 M7 裝備容量 40kWh 的三元鋰電池組,不同版本分別可實(shí)現(xiàn) 200km 和 175km 的純電續(xù)航里程,油電充足時(shí)綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá) 1300km。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 112 千瓦,峰值扭矩為 205 ?!っ?,配備的是永磁同步雙電機(jī)。三元鋰電池容量有 100 千瓦時(shí),傳動(dòng)匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱,還有雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),底盤(pán)是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。
在實(shí)際體驗(yàn)中,市區(qū)選擇舒適模式,起步加速踏板動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,20km/h 時(shí)動(dòng)力積極線(xiàn)性,轉(zhuǎn)向力度明顯。底盤(pán)懸架調(diào)校動(dòng)靜融合,石子路面零散震動(dòng)車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到,過(guò)減速帶底盤(pán)支撐力足,給人踏實(shí)沉穩(wěn)感。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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