極氪 009 底盤升起后，表現(xiàn)出色。

它采用全自動空氣懸架系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 4 級底盤升降，高度可調(diào)約 40mm 到 45mm，最高離地間隙約 174mm，最低約 128mm 到 122mm。

前雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立前懸架加上集成多連桿獨(dú)立后懸架，搭配雙腔空氣懸架、CCD 電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，不僅提升了底盤升降功能，還優(yōu)化了魔毯功能。

這讓極氪 009 在不同路況下適應(yīng)性更好，過顛簸路段可升高底盤增加通過性，高速行駛時降低底盤能降低風(fēng)阻，提升穩(wěn)定性和操控性。

而且極氪 009 全系搭載碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版最大馬力 788 馬力，零百加速僅需 3.9 秒。選裝 140 度麒麟電池套件后，CLTC 工況純電續(xù)航里程可達(dá) 900 公里。

其底盤升降功能結(jié)合強(qiáng)大動力和續(xù)航，給駕駛者帶來舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。此外，底盤非常緊致，操控調(diào)教出色，對地面的過濾不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）