林肯領航員搭載的是 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機最大功率達到了 261 千瓦/5250 轉，最大扭矩為 576 ?！っ?2500 轉。

相比老款的 5.4 升 V8 發(fā)動機，雖排量和缸數(shù)減少，但動力參數(shù)顯著提升，分別提升了 33 千瓦和 81 ?！っ住?/p>

傳動方面，匹配的是可靠的 6 速自動變速器。

駕駛感受上，起步時油門和剎車踏板力度適中，油門響應不算特別靈敏，剎車踏板控制不難，轉向輕盈且力度合適。

日常行駛中發(fā)動機轉速通常在 2000 轉以下，變速箱在 60km/h 時就會升到 6 擋，駕駛平穩(wěn)舒適。

在 3000 轉以下，發(fā)動機輸出像自然吸氣般平順線性，深踩油門超過 3000 轉，渦輪增壓帶來的動力爆發(fā)力很強，大多數(shù)情況下表現(xiàn)沉穩(wěn)。

變速箱換擋動作在日常駕駛中幾乎感受不到，低速跟車也無頓挫感。

總之，林肯領航員的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機在保證強大動力的同時，還能提供舒適的駕駛體驗，是一款非常出色的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）